L'avant-dernière course du Championnat du Monde FIM Supersport a clôturé l'avant-dernière journée du Round Pirelli d'Espagne, avec un plateau en piste sur le Circuito de Jerez - Angel Nieto, en Andalousie. Stefano Manzi (Pata Yamaha Ten Kate Racing) a encore inscrit son nom au sommet d'une saison déjà dominée avec son 19e podium. Il a été rejoint sur la boîte par Jeremy Alcoba (Kawasaki WorldSSP Team), le rookie signant ainsi son deuxième podium en carrière, et Can Oncu (Yamaha BLU CRU Evan Bros Team), qui a égalé Bulega à la neuvième place du classement historique des podiums en WorldSSP avec 30 trophées.

 

L'INSATIABLE ITALIEN : Malgré son titre de Champion des Pilotes, Manzi remporte encore la course

 

Can Oncu (Yamaha BLU CRU Evan Bros Team) a pris les devants dès l'extinction des feux pour prendre la tête devant Jaume Masia (Orelac Racing VerdNatura) et Mattia Casadei (Motozoo ME Air Racing) au virage 7 du premier tour. Casadei et Masia avaient pris le dessus sur Oncu jusqu'au deuxième tour, lorsque, au virage 6, le Turc a bousculé Casadei, le renvoyant à la 8e place. L'incident a été jugé irresponsable par les Commissaires FIM WorldSBK, ce qui l'a contraint à rétrograder d'une position. Cette position s'est toutefois transformée en deux places lorsqu'il a relâché l'accélérateur dans la ligne.

 

Manzi n'a pas fait preuve de son agressivité habituelle en début de course ; il a redoublé d'intensité après avoir été défié pour la première place par Oncu. Il a ensuite jaugé Jeremy Alcoba (Kawasaki WorldSSP Team) avant de le dépasser en fin de course pour s'adjuger la victoire. Alcoba est remonté sur le podium en fin de course. Il a mené jusqu'au dernier tour, mais après être sorti large dans le virage 13, il a été repris par Manzi et s'est contenté de la deuxième place. Oncu, avec son rythme effréné habituel, a cependant connu des difficultés dans le virage 9, se faisant régulièrement dépasser par Manzi, ce qui a contrarié ses efforts. Oncu a franchi la ligne d'arrivée en quatrième position, mais Masia a été pénalisé pour non-respect des limites de la piste dans le dernier virage du dernier tour par les commissaires FIM WorldSBK, le rétrogradant du podium et étant remplacé par Oncu 3e.

 

PAUSES DIFFICILES : Masia pénalisé et hors du podium, Casadei remonte 6e

 

Jaume Masia (Orelac Racing VerdNatura) s'est montré performant lors de la première manche à Jerez, donnant du fil à retordre à Manzi et Oncu dans la lutte pour la victoire. Il est malheureusement sorti large dans le dernier virage 13 et, suite à une pénalité, a été rétrogradé en 4e position. Alberto Surra (Yamaha BLU CRU Evan Bros Team) a réalisé une belle performance et s'est imposé dans la course au podium dès le 5e tour, après être parti de la 10e place ; l'Italien a terminé 5e. Après avoir été envoyé au large par Oncu dans le virage 6 en début de course, Casadei n'a pas pu récupérer de positions pour rejoindre la lutte pour le podium, terminant 6e.

 

BOOTH-AMOS DANS LE PELOTON : 7e place après un départ 20e sur la grille

 

Les espoirs de Tom Booth-Amos (PTR Triumph Factory Racing) de finir à la troisième place au championnat ont été sérieusement menacés lors de la Course 1, l'Anglais terminant 7e après être parti 20e. Philipp Oettl (Feel Racing WorldSSP Team) a affiché un rythme de course fulgurant pendant la première moitié de la course ; cependant, lorsque ce rythme a diminué, sa position a suivi, terminant 8e. Valentin Debise (Renzi Corse) n'a pas pu prolonger sa série de victoires en Course 1 à Jerez ; le Français a terminé 9e. Roberto Garcia (GMT94-YAMAHA) a passé le drapeau à damier pour l'équipe GMT94 après la chute de Mahias, s'emparant de la 10e place.

 

MAHIAS OUT : Fracture du radius distal gauche diagnostiquée

 

Lucas Mahias (GMT94-YAMAHA) attaquait fort pour tenter de rattraper son départ en fond de grille avant que Javier del Olmo (Kawasaki JDO Team) ne chute au virage 10 deux tours plus tard. Niccolo Antonelli (VFT Racing) occupait le top 5 au virage 6 du 5e tour lorsqu'il a chuté, gâchant sa belle performance. Oli Bayliss (PTR Triumph Factory Racing) a rencontré des problèmes techniques au virage 11, mettant fin prématurément à sa journée.